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Mensagem  dj bico Qui 28 Jul 2016, 11:11

Galera do Rio irá fazer encontro tambem

Quem estiver nas imediações sera muito bem vindo....

Estacionamento do Carrefour da Rodovia Washington Luiz, nº 4375 - Duque de Caxias

A partir das 15:00 hs

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Mensagem  cooperrj Seg 08 Ago 2016, 10:15

Opa, eu vou.
Só não tenho mais Tipo, vou com meu Monza.

Abraços.

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Mensagem  dj bico Seg 08 Ago 2016, 10:33

cooperrj escreveu:Opa, eu vou.
Só não tenho mais Tipo, vou com meu Monza.

Abraços.

Opa aparece sim Cooper...com ctz sera bem recebido pela galera lah....forte abs man...tamujunto...
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Mensagem  estevaosantiago Seg 08 Ago 2016, 15:20

cooperrj escreveu:Opa, eu vou.
Só não tenho mais Tipo, vou com meu Monza.

Abraços.

vendeu o carro, qq ouve? fiquei off por um tempo, agora estou no whats denovo.

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Mensagem  cooperrj Seg 08 Ago 2016, 22:13

Vendi sim estevao, agora estou com um Monza 2.0 EFI.

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Mensagem  estevaosantiago Qua 10 Ago 2016, 01:01

cooperrj escreveu:Vendi sim estevao, agora estou com um Monza 2.0 EFI.

Perdeu meu respeito e admiração kkkkkkkk
Zoeira a Parte. Mas pelo menos agora você entrar em uma oficina e o cara não fecha o bico.
Mas TOP este monza em.... Ja é 4 bicos né?
Tive um 2.0 Club, era demais de bom, mas uma vaca pra beber...

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Mensagem  cooperrj Qua 10 Ago 2016, 14:59

kkkkkkkkk, continuo fazendo as manutenções por conta própria.
Ele é 1 bico apenas, o 4 bicos são os MPFI, que na verdade são mais antigos, se não me engano os 91 e 92 são 4 bicos, depois lançaram com apenas 1 bico e UCE digital (EFI), pois a do MPFI é basicamente analógica (Igual dos tipos 2.0), a GM só relançou os MPFI nos corsas acima de 97 se não me engano, já com UCE mais moderna.
É bacana essa injeção, com ela consigo transferir e ler em tempo real todos os sensores dela com meu laptop e um conversor que paguei meros 20,00 no ML, kkkkk, ela também tem aquele auto diagnose que se encontra nos Tipos MPI.
Eu ainda não me acostumei ainda foi com tamanho, porra, o carro tem um capo tamanho de um elefante, e um porta malas do mesmo tamanho, estacionar esse carro é foda, kkkkk.
Meu SLX está com um colega e as vezes vejo o carro novamente, ele vai ser pintado nesse mês ainda e o cara está cuidando bem.

E por último, mas não menos importante, consegui enfim ter um carro branco, kkkk, fazia tempo que queria um carro dessa cor, acho muito bonita.
Vou montar, se autorizarem, um post na na garagem com fotos do carro, DJ Bico, posso fazer?

Abraços.

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Mensagem  estevaosantiago Qua 10 Ago 2016, 15:09

Então Cooper, alguma chance de usar o coletor de admissão do mpfi e a injeção do corsa? Tipo 4 bicos e uce digital?

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Mensagem  cooperrj Qua 10 Ago 2016, 15:15

Não vi nada no clube, acho que não daria muito certo pois não temos nenhum corsa 2.0, pelo menos não conheço nenhum aqui no brasil.
O que pode tentar fazer é com coletor da Zafira ou Prisma, a GM mantém basicamente mesmo bloco e cabeçote nos seus carros, mas será que o ganho seria considerável? Acho que ganharia alguns pocotós mesmo e seria mais econômico, se bem que em economia ele não é ruim, 9 na cidade e 13 na estrada em média.

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Mensagem  estevaosantiago Qua 10 Ago 2016, 15:39

Alguns vários pocoto, e já que o bloco é o mesmo, vamos pensar longe. Cabeçote do Vectra GLS 2.0 16v aí já poe o coletor dele tanto escape e admissão e a injeção dele. Ja pensou? 150 pocotos e nem precisa mecher no doc?

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Mensagem  cooperrj Qua 10 Ago 2016, 15:42

kkkkkkkkkkkk, se empolgou mesmo em modificar motores eim? kkkkkkkkkkkkkkkk.

Vou dar pesquisada, quem sabe não nasce um projeto? kkkk

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